我國航空貨運的發展以及航空貨運的現狀今天我們就來談一談我國航空貨運的發展以及航空貨運的現狀，怎樣才能更好地實現各種運輸方式優勢互補和緊密銜接，加快我國物流建設更上一個新的臺階。首先通過與其他物流途徑—鐵路、公路、水路、等比較，以及同國外的航空貨運發展之間的比較，找出航空貨運與其他物流方式的區別極其本身的優勢，以及國內航空貨運與國外航空貨運的差距。提出了一些相關問題：總量與世界民航相比的差距大。航空貨運能力不大，載運率較低。企業競爭力差。貨運代理企業規模小。我國航空貨運在各種運輸方式間競爭乏力較差。通過深入的研究分析，尋找問題背后的深層原因，上海托運然后針對于問題的深層原因提出了一些相應的解決對策：加大投資力度，改善軟件設施；改善航空貨運的服務品質；理順行業管理體制，規范和加快快遞業的展，提升現代物流運營理念，機場快遞強調增值服務，引入戰略合作伙伴，適機組建航空貨運企業，適機發展物流、供應鏈管理業務，營造環境，培養專業物流人才。航空物流是有效而富有潛力的 “朝陽產業”，同時航空貨運相對于航空客運受經濟發展波動的影響較小, 越來越多的航空貨運公司將更多的精力放到貨運市場, 使其成為一個大有發展前途的市場。中國的航空貨運業還處于起步階段,據預測未來20年全球航空貨運市場的增長速度將高航空貨運已成為中國民航的一個新的經濟增長點。

空運咨詢：前7月全國快遞量破百億件 非正常競爭成主因

    核心提示：全國快遞服務企業業務量累計完成101億件，同比增長43 9%;業務收入累計完成1417 5億元，同比增長33 6%。去年前10個月，我國快遞業首破百億件，今年提前3個月完成。