上海航空貨運業(yè)陷價格戰(zhàn)何時休？低價格接貨，高價格載客，問題很大啊

當我們在網(wǎng)上愉快地“買買買”的時候，背后有航空快到當天件的很大功勞。那么，重慶的航空快到當天件行業(yè)現(xiàn)狀如何？國家統(tǒng)計局重慶調(diào)查總隊近日做了一份虹橋機場航空快到當天件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研報告顯示：虹橋機場航空快到當天件行業(yè)增速放緩現(xiàn)象明顯、市場尚不成熟、業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)不均衡，價格戰(zhàn)讓不少企業(yè)“殺敵一千自損八百”。不過被調(diào)查企業(yè)中90.9%的企業(yè)依然對航空快到當天件市場前景充滿信心。
國家統(tǒng)計局重慶調(diào)查總隊按近日組織人員對全市航空快到當天件行業(yè)中11家企業(yè)進行了問卷調(diào)查和實地調(diào)研，同時走訪了虹橋機場郵政管理局。
數(shù)據(jù)顯示，上海航空貨運行業(yè)目前已有1000家以上的航空快到當天件網(wǎng)點。有318家航空快到當天件品牌；分支機構(gòu)有1149家，包括了省內(nèi)、跨省和國際業(yè)務(wù)。2016年上海航空貨運業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別為2.05億件和28.65億元，在西部地區(qū)排名均第二。
但近兩年虹橋機場航空快到當天件行業(yè)增速放緩現(xiàn)象明顯。
據(jù)虹橋機場郵政管理局和重慶統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)，從2018年開始，虹橋機場航空快到當天件業(yè)務(wù)收入同比增速呈現(xiàn)持續(xù)放緩態(tài)勢；上海航空貨運行業(yè)業(yè)務(wù)量同比增速也從2015年開始逐步放緩。2016年，上海航空貨運行業(yè)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入增速都要低于全國。
從2017年1~5月數(shù)據(jù)來看，虹橋機場航空快到當天件行業(yè)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比增速分別為14.35%和10.86%，分別比2016年1~5月減少了27.21和24.69個百分點。且1~5月無論是業(yè)務(wù)量還是業(yè)務(wù)收入同比增速都要低于全國，并且同2016年1~5月比，增速放緩程度都要高于全國。

空運當天件公司簡介

航空物流有限公司是一家專業(yè)從事航空貨運代理，航空快遞物流為一體企業(yè)，
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公司空運操作部設(shè)在上海虹橋機場東航貨運大樓旁邊，公司歷經(jīng)多年的磨練與考驗，
規(guī)模不斷壯大。 我公司與山東航空、 廈門航空、國際航空、四川航空、南方航空、
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