空運貨物機場自提跟網點自提的區別
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　　客戶一旦將貨物選擇空運，而不是汽運或者鐵路運輸的時候，這就肯定說明這票需空運的貨物是特急特急的貨物，如果不急的話，客戶一般不會選擇航空貨運的，因為有時一票貨物的空運費會比汽運費用要貴好幾倍；既然需空運的貨物都是很急的貨物，可有些客戶是在機場提貨，而又有一些客戶是在網點提貨，這兩者又有什么區別呢？
　　
　　機場自提—顧名思義是收貨人在機場提貨，同時前提空運費必須是現付的；當客戶選擇是現付空運費，同時貨物又是在100公斤等級以上，在這種情況下，我們一般選擇開機場自提，等空運的貨物到達目的地后，客戶直接帶身份證原件，憑航空貨運代理公司提供的航班號跟主單號，在東航、南航等提貨處提貨，同時只需要支付0.2-0.3元/公斤的機場提貨費就可以了；當然這也是以最快的速度提到貨物的一種自提方式。同時有些目的地沒有空運代理，就必須要到機場自提了。
　　
　　網點自提—當然指客戶在空運代理提貨了，航空貨運代理公司一般是在市區跟機場都設有營業點的；當客戶選擇空運費用是到付的，或者是等發貨人通知放貨的，同時貨物又是開合票空運過去目的地的，（即貨物不夠100公斤等級，而又是按100公斤等級價格收費的），在這種情況下，是必須要到空運代理處提貨的，因為機場是無人收空運費用的，也不會有物控通知的；這要等代理提了幾趟航班的貨物回去分完貨物后，才可以提貨的。這相比機場自提，至少要慢到2個小時，有時甚至更長時間。
　　
　　當然在這種前提下，提貨快一點的方式是客戶先去代理辦單，結清所有空運費用后，然后跟代理工作人員一塊去機場提貨。自然這機場自提費也由原來的0.2-0.3元/公斤增加到0.5-0.6元/公斤了，因為其中空運代理幫忙從航空公司提貨出來或者提貨回去市區，幫忙物控、收空運費用、分貨等等，肯定是要多收0.3-0.4元錢/公斤的手續費的。
　　
　　如果客戶貨少，多收0.3-0.4-元錢/公斤，這上下差別不是很大，如果貨量有幾百公斤，甚至上噸位以上，這差距就比較大了，所以航空貨運代理公司建議客戶在貨量大的情況下，盡量選擇現付或者貨到之前轉賬均可，這樣不僅可以節省部分空運成本，同時也可以縮短提貨時間，當然有些客戶離機場很遠，而離市區網點較近，選擇網點提貨，也不適為一種自提的好辦法。

新疆天成運通航空技術學院獲頒經營許可



　　8月10日，新疆局召開座談會，新疆局周翔副局長為新疆天成運通航空技術學院有限公司頒發了通用航空企業經營許可證，新疆局相關處室及烏魯木齊監管局參加了座談。

　　新疆天成運通航空技術學院有限公司總經理解忠匯報了企業情況和發展思路，新疆局法規處、飛標處、適航處、機場處和烏魯木齊監管局就企業開展運行合格審定提出了具體的意見和建議，回答了企業關于審定和運行的有關提問。

　　周翔副局長對新疆天成運通航空技術學院有限公司加入新疆民航大家庭表示熱烈歡迎，并提出以下要求：一是作為新成立的通航企業，要樹立法規意識，貫徹執行好民航各項規章，確保企業安全、規范運行。二是認真研究，充分利用好各項政策紅利，樹立創新意識，促進企業長遠發展，助力打造新疆飛行培訓聚集區。三是要重視作風建設，在運行團隊當中培育嚴謹、扎實的飛行作風和工作作風，為企業安全運行打下堅實基礎。

　　新疆天成運通航空技術學院有限公司是新疆地區第十四家獲得經營許可證的通用航空企業。