上海航空貨運2018公告:

公司承運各類大型，特種物件，超長、超寬、超高、超重，等大型貨物運輸業務。

大件運輸主要經營有，礦山設備、機械設備、電站設備、航天器具、核電設備等其它特種物資運輸，并提供特大不同噸位起重吊機，美亞貨運保險全程保駕護航。

 

公司大件裝備一覽表:

一、奔馳牽引車一組540匹馬力。

二、液壓平板車（尼古拉斯上海水化工機械廠組裝）十四軸（850輪脂）載重350噸

三、斯太爾牽引車420匹馬力四臺，380匹馬力四臺，320匹馬力六臺，280匹馬力八臺。

四、特種低平板車（長21米，寬3.3米，高0.85）可載重80噸，六臺。

五、特種低平板車（長24米，寬3.3米，高0.6米）可載重100噸，二臺。

六、特種低平板車（長14米，寬2.6米，高1米）可載重30頓，四臺。

七、汽車吊，50噸一臺。

八、汽車吊，25噸一臺。

九、自備堪路護衛車，急修車。

 

航空快運公司服務宗旨:

安全、優質運輸信譽第一，一流的運輸服務，為您所想！


上海虹橋機場空運：未來中西部航空貨運市場潛力巨大

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　　中國民用航空貨運局副局長王志清15日在江西南昌表示，近年來，隨著中國產業結構調整步伐加快，航空貨運出現了中西部地區機場快于東部地區的勢頭，未來中西部航空貨運市場潛力巨大。

　　當天，“加快南昌航空貨運發展推進會”在南昌舉行，來自海關總署、中國民航局、國家郵政局、首都機場集團和國內各大機場、各大航空公司、各大物流企業負責人、專家等齊聚一堂，為江西航空貨運發展把脈問診、出謀劃策。

　　就如何加快推進南昌航空貨運發展？王志清表示，一是抓住機遇，充分發揮航空貨運產業的戰略價值；二是把握規律，找準促進航空貨運發展的路徑方向；三是協同配合，整合完善航空貨運發展的政策措施。

　　王志清認為，航空貨運以其速度快、靈活性大的獨特優勢，成為全球供應鏈的重要環節。統計表明，航空貨運量雖然僅占全球貿易總量的1%，但其運輸的貨物價值卻占到世界貿易總價值的35%。

　　“可以說抓住、抓好航空貨運，就找準了區域經濟融入全球經濟的快速通道。”王志清稱。

　　王志清指出，近年來，隨著中國產業結構調整步伐加快，航空貨運出現了中西部地區機場快于東部地區的勢頭，市場格局的這種變化將是中國航空貨運市場未來發展的重要特征，中西部航空貨運市場潛力巨大。

　　王志清還認為，隨著面向民生的快遞服務迅猛發展，快遞具有的體積小、重量輕、價值量高的特點，將為航空貨運注入新的活力。

　　2017年，江西省民航取得歷史性突破，南昌昌北國際機場全年完成旅客吞吐量1093萬人次，步入國內千萬級樞紐機場行列。航班、旅客增幅連續多月位居全國大中型機場首位。