上海到芒市空運 航空貨運公司歡迎您,想發航空物流去芒市，航空貨運、航空快遞、運輸、倉儲、包裝、配送、裝卸、國際快遞等爲一體,請選擇我們，航班每天一班MU5975，07：40虹橋出發，,13:15落地，急件；普件，海鮮當日達！方便快捷！需提前4小時訂艙！

　　上海東方航空貨運承接國際航空運輸業務，在全國都有網絡查詢和分支機構，抵達港有派送業務，并且提供航空運費到付和承接貨物回程業務。公司的業務范圍涵蓋：空運、航空快遞、空陸聯運，中心業務包括：{國際速遞、國際空運、第三方物流等}.公司自成立以來,集攬了一批高知識,業務精干,波動成熟的銷售隊務,確保您的貨物能平安,快捷,及時抵達目的地.而且陸續在全國各大一線城市樹立了掩蓋全國的專業化空運配送網絡，爲客戶提供派送上門、運費到付、代收貨款、貨物回程、異地調貨及轉送二、三級城市等專業效勞，免除客戶后顧之憂,同時承諾,貨物運輸,快遞,倉儲,異地派送全進程網上跟蹤,讓客戶在市場經濟方面立足搶先位置,從而爲客戶事業提供牢靠的保證,讓效勞在沒有間隔感的狀況下有限延伸。

　　接單、報價推廣代表與客服人員在收到客戶征詢電話后，應詳細訊問清楚客戶貨件的品種和分量及要求抵達的工夫、目的地，并立刻向航空公司或代理查詢航班狀況，向客戶報價，遇有貨量較大或不明事項請示主管或經理，稍后以書面或E-mail方式向客戶報價，要求書寫工整，報價精確、完好；并填寫《業務受理一覽表》作記載。

　 承受委托、布置提貨承受委托客戶承受我司報價及航班時效并提出委托意向后，客服人員應立即告訴操作主管填寫《提貨義務單》，請園區內相關業務站主管布置業務員前往客戶處，要求客戶詳細填寫《貨物運輸代理委托書》，并安客戶指定地點提貨；若因故不能按時提貨，應第一工夫告訴操作主管、營業站主管和客服人員，并與客戶重新商定提，我司現場提貨人員（司機）在提貨時應反省貨物包裝能否殘缺，內 件與《貨物運輸代理委托書》所填內容能否相符及能否合適航空運輸，若有成績應在現場及時向客戶提出。

　　提貨人員應在現場稱量貨物分量（若客戶處沒有稱，則需協商將貨物帶回我司稱量），量出貨物尺寸，換算成體積分量。并依據客服人員之報價計算好運費，請客戶填寫運單，提貨完成后在信息零碎上的提貨處置模塊作相應錄入、確認

　　文件交接推廣代表與客服員在收到填寫完好之《貨物運輸代理委托書》后，向客服/制單員交接，由客服/制單員擔任后續操作，并在操作進程中填寫《運輸業務作業單》交操作主管作后續處置，在信息零碎上的定單處置模塊作相應錄入、確認。訂倉客服/制單員應即時向航空公司或代理訂倉，并告訴客戶預定航班工夫。交倉提貨人員將貨物卸車運回上海航曉物流倉庫后，同分檢員交接。報關文件同客服/制單員交接。

　　復核分檢員應立刻對貨物停止量度，能否與運單相符，并將復核后的貨物分量、尺寸報至客服/制單員，按客服/制單員指示對貨物停止適當處置。如復核后的分量與在客戶處的分量差異較大，應第一工夫告訴客戶更正，偏重新核算價錢。收款湊合現金的客戶，經分檢員復核分量無誤后，即布置收款員攜帶《貨物運輸代理委托書》、《運單》、報價表及我司收款委托書去客戶處收取運費。審單對國際貨，客服/制單員應即時審核報關單證，若發現文件錯誤、不全，應立刻向客戶反映，并獲得正確、備的報關單證。

　　貨物操作操作主管要布置再次反省貨物包裝，需增強包裝的要與客戶獲得聯絡，贊同付包裝費用后再補強包裝。屬易破損易碎物品要提示客戶，如客戶不愿付包裝費用，則要求客戶簽操作主管布置以目的地及與我司簽約之航空公司或航空代理不同，對貨物停止分類、裝袋，加貼標簽，并對同一航班次的批量貨物稱出分量，填寫《出貨清單》。對國際空運的貨物，操作主管要反省貨物尺寸能否契合航空公司的要求，如尺寸太大上不了航班而需改包裝的要及時告訴客戶。

　　付運客服/制單員應同航空公司或代理協調交貨工夫，布置司機或分檢員在交貨時限前將貨物送至其指定地點。在信息零碎上的發貨處置模塊作相應錄入、確認。交單司機或交貨人員將從航空公司或航空代理處拿回之交貨單證交操作主管審核，再由操作主管交財務部留存，并作爲與航空公司或航空代理結算之憑證。報關對國際空運業務需報關的，客服/制單員應將報關單證交付給口岸指定報關行代理報關，盯倉客服/制單員應同航空公司或代理堅持熱線聯絡，確認貨物按預定航班配載。

　　信息跟蹤由客服跟蹤全國24小時服務電話，專業從事航空快遞、航空物流、航空貨運、隨航班加急件、跨省最快5小時、歡迎致電咨詢。后續航班信息直至貨物抵達目的港，對門到門效勞或 到付貨物則應停止信息跟蹤直至完成全部效勞，并在零碎上的貨物跟蹤模塊作相應錄入、確認。因效勞不良形成客戶贊揚的，填寫《贊揚處置一覽表》并追蹤處置。結單效勞完成后，操作主管將經確認的作業單交給結算員，后者隨附報價文件、《貨物運輸代理委托代理書》、運單、及其他與此單業務操作進程或事故處置等相關的文件（包括傳入、傳出的傳真文件或E-mail打印文本）經經理簽字確認后存檔。結算結算員應協同財務部按協議向客戶收取到付運費或本地費用（月結），或按代理協議向代理托收本地費用及分利。對結算有困難的，應責成相關推廣代表擔任同客戶協調、催收。

　　返單 接海關返還報關單證后，應及時返還給客戶。 在當今的, 電子商務時代，全球物流產業有了新的開展趨向。古代物流效勞的中心目的是在物流全進程中以最小的綜分解原本滿足顧客的需求。美國政府對植物的航空運輸有嚴厲的規則。美國農業部施行的《植物權益法》設置了詳細的要求。以下是美國農業部對植物航空運輸的一些要求：途徑五:權衡客戶稱心度　　第十條　承運人收運貨物時，該當查驗托運人的無效身份證件。凡國度限制運輸的物品，必需查驗國度有關部門出具的準許運輸的無效憑證。 ④計算運費 “收貨人”是指承運人依照航空貨運單或許貨物運輸記載上所列稱號而交付貨物的人。Carrier).一方面搭載旅客，一方面又運送大批貨物。但一些較大的航空公司在一些航上開拓活期的貨運航班，運用全貨機（All Cargo 這樣，很分明是輕泡貨物，所以在走空運的時分這批貨物的體重按204KG來計算。

　　上海到芒市空運無限公司歡送您,想發航空物流去芒市“ 至誠至信、一心一意、方便快捷”是本公司一向以來的運營理念。以客戶爲中心以效勞爲基本， ” 爲效勞主旨。 依據客戶的不同需求，竭誠爲客戶量身打造最實惠、最快捷、最平安的運輸方案， 籍此與客戶樹立穩定的協作關系。隨著市場不時的變化，我們將不時創新，滿足客戶的需求，在依托公司本身網絡的根底上，經過架設古代化的運輸平臺和電腦信息網絡平臺以到達效勞質量的錦上添花，并以此完成以客戶爲中心以效勞爲基本，嚴厲實行合同業務，維護客戶合法權益，以換得廣闊客戶依賴和支持。另開拓國際多條航空專線，歡送來電征詢保證時效，價錢優惠。

　　警燈閃爍、笛聲長鳴，消防車、急救車、警車等各種保障車輛全部出動，11月8日，白云機場聯合南方航空及相關駐場單位在二號航站樓站坪268機位舉行了一次航空器突發事件應急救援聯合演練。這是白云機場近年來規模最大、層次最高、參演單位最多、影響最廣的實景推進聯合演練，涵蓋航空器空中故障應急救援及后續處置的所有科目。中南空管局、廣東應急辦、民航廣東監管局、廣州市人大政協、機場公安局和廣州120醫療指揮中心等20多個單位參加了演練和觀摩。

　　航班平穩落地后，航空公司機組人員組織旅客第一時間快速撤離;消防員迅速打出水炮滅火;醫療救護人員及時對受傷旅客進行治療、護送;其余人員積極做好旅客疏散和安撫。各單位緊密配合，按照預案和職責有條不紊地組織實施救援工作。AOC演練指揮部內，各席位分工明確、各司其職。經過近70分鐘的努力，故障航空器安全落地，受傷人員、殘損設備都得到有效處置，受影響飛行區也恢復正常運行……

　　此次演練加強了白云機場綜合應急保障能力，有效提高了民航各單位對突發事件的綜合協同處置能力，檢驗了各單位人員的應急處置培訓效果，進一步完善了預案，提高了預案的可操作性，有力提升了白云機場應急救援綜合保障水平。演練達到了預期目的，為二號航站樓如期運營奠定了基礎。
http://www.618hp.cn/