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2019中國通用航空創新創業大賽半決賽后記
民航資源網2019年8月16日消息：近日在青島再次登陸的今年第9號臺風“利奇馬”，在驅散暑熱、帶來清涼的同時，卻無法澆滅在這里舉行的“2019中國通用航空創新創業大賽”半決賽50支入圍團隊如火如荼的參賽熱情。8月13日至14日，由中國航空工業集團有限公司、青島市人民政府，聯合北京航空航天大學、北京理工大學、西北工業大學、中國航空學會、中國國際投資促進會、中國國防工業企業協會等機構共同主辦的“2019中國通用航空創新創業大賽”半決賽，在青島市即墨區舉行。

　　路演競爭激烈有序 評價指標科學完善

　　本次半決賽分為兩個部分，分別是由30支隊伍參加的“科技創新組”路演答辯，以及由20支隊伍參加的“創業成長組”路演答辯。根據大賽規則，所有參賽團隊依照順序有序路演，每個項目路演時間為10分鐘，路演結束之后，進行5分鐘的現場答辯，由參賽團隊回答評審委員們的提問。最后，經過路演答辯和評審委員會閉門評審等環節，對參賽團隊綜合排定名次。

　　以記者主要參與的“創業成長組”路演答辯為例，評審委員們在評審時參考的指標主要包括：先進性及成熟性、商業價值及成長性、競爭力、團隊實力以及參賽表現。其中，商業價值及成長性指標權重最大，在整個評價體系中占到30%。先進性及成熟性、競爭力以及團隊實力這三個指標各占20%。團隊的參賽表現則只占到10%。


項目商業價值大 評審專家評價高
本次半決賽共有36位航空科技專家和投資人代表參與評審工作，大賽評審委員會主任汪亞衛向記者表示，縱觀半決賽全部賽程，參賽團隊的整體表現具有以下幾個突出特點：一是內容十分豐富，涵蓋了科技研發、運營保障、商業模式、系統集成、前沿探索、技術轉移等領域；二是大多數參賽項目都達到了相當高的水準，部分科技創新項目達到國內先進水平；三是創業成長項目不少具有較高的商業價值和發展前景，并具有一定的市場競爭力；四是航空“溢出效應”明顯，表明市場對航空科技的擴散與轉移抱有很大期待，這也給航空產業研究機構提出了一個新課題；五是評審專家對參賽項目質量和參賽團隊表現，普遍給予了較高評價，許多項目都在伯仲之間而難以取舍。