機場貨運電話：021-51602267國內空運跨省限時（6小時、8小時、12小時、16小時）積累了豐富的操作經驗形成了一套嚴謹的操作體系及工作流程，確保您的貨物最安全、快捷的到達目的地，航空貨運（空運）以其迅捷、高效、安全、準時的特點在物流運輸中占有著重要的地位，經過多年來的不懈努力，與各大航空公司建立了緊密的合作關系。在以下幾個方面服務內容服務對象（急件）：具有國內快運需求的各類客戶、貨運代理和快遞公司。涉及航線：北京，天津，南寧，烏魯木齊，廣州，深圳，昆明，成都，重慶，廈門，西安，蘭州，長沙，大連，貴陽、烏魯木齊、哈爾濱等多條航線。

公司的服務項目有國內空運、急件空運、航空快遞，航空快運，物流配送 與倉儲等，提供“門到門”服務和限時服務。同時，開展了電子商務配送、代收貨款、到付、代取件、等增值業務。 為了更好地服務客戶，創國內航空物流業第一品牌。 公司在面臨當前快遞市場激烈競爭的環境下，我們的領導人深刻的體會到了，要想立于不敗之地，只有不斷地提升服務品質，加速時效完善多元化服務體系,提供供應鏈的管理品質、制定更為嚴謹、標準規范的操作流程，并設立客戶服務監管部門，使服務質量更為保障，多年來公司業務量每年以大幅度遞增，準時送達率始終保持行業領先地位。
 
航班起飛提前前100分鐘把貨物交給我們公司，經噸控確認后交貨，100公斤以下貨物不需訂艙。 艙位保證程度次于特級。貨物限制：快運貨物必須符合中國民航各機型貨物運輸限制標準， 體積單件不超過80cm*80cm*100cm；毛重不超120KG。限時服務：根據您航班選擇的需要，您可以與我們書面約定具體航班到港時間。

多年來，多家航空公司的核心代理（包括：中國東方航空 海南航空 中國南方航空 中國國際航空公司 深圳航空 奧凱航空 四川航空 山東航空 EMS等） ,全球（包括：歐洲、日本、東南亞、北美以及中東非洲等）均有我們的優勢航線，同時與國際上200余家同行代理有著密切的合作關系，促成我們在空運、海運、陸運、海空聯運等一系列運輸綜合方案的解決能力上有著極強的專業性和及時性。

國內空運貨物承接范圍
        A類：服裝、紡織品、皮鞋、布料、皮革、紗線。

       B類：機電產品、電腦、機械零部件、印刷品、儀器儀表、陶瓷、工藝品、煙酒茶葉、橡膠制品。

       C類：水產品、沙蠶、凍品、蔬菜、水果、鮮花、飼料。

       D類：苗雞、苗鴨、苗鵝、家禽、貝類、種蠶、種蛋。

       E類：化工品（液體、粉末、固體）  注： 需上海化工研究院檢測報告

航空貨運與高鐵貨運的優劣勢淺談

　　　中國擁有世界上最大的機場，也是世界上運營里程最長的高鐵線路，中國經濟仍在快速發展，在經濟發展速度上，仍是世界第一梯隊。與此同時，中國的總人口居世界首位，沒有一個有消費潛力的國家能夠超過中國。社會物流市場是巨大的，在高端交通工具的選擇上，航空貨運和高速貨運各有優缺點，具體分析如下。

　　一、運輸成本方面

　　運輸成本往往是承運人（貨運代理）或貨主考慮的主要因素之一。然而，由于貨物運輸的時間、運輸距離的長短、貨物的種類等因素，運輸成本差異較大，在航空運輸中更為明顯。這也是很好理解的。例如，從廣州到烏魯木齊，廣州到北京的運費不同;運輸電子產品和運輸冷藏產品的條件也非常不同。我們舉例實際的例子來說明，2016年1月份，中國鐵路集團總公司下屬的廣鐵集團試水高鐵快遞業務，每天從廣州南站、深圳北站發運15噸貨物到長沙南站，據媒體報道，高鐵的運輸成本約為1.5元/公斤，比同方向、近似時段的航空貨運運價（2.0元/公斤）要低25％。這最初顯示出巨大的成本效益！


航空貨運

　　我們知道，高鐵一般8節車廂為一個編組，也有改進后的高鐵型號超過這一數目的，如“復興號”有16節車廂為一個編組，而每節客運車廂的運載能力在15噸左右，大約相當于一架波音737型貨機的運輸總量，如果高鐵配備專業的貨運車廂，運載能力會更大，或者說規模優勢更明顯，對降低成本來說不言而喻。

　　二、運輸時長方面

　　各專門機構的研究表明，高速鐵路貨運在運輸距離小于零的情況下具有明顯的優勢，而當運輸距離為近公里時，兩者的運輸時間長度與高速鐵路貨物運輸的時間長度相同。當交通距離大于零公里時，航空貨運的時間優勢明顯。換句話說，在中國的主要經濟領域中，高速鐵路運輸的時間優勢更加明顯，例如以上海為首的江蘇、浙江、上海和長江的經濟板塊，以及以北京為首的環渤海的京津冀經濟板塊。而長江經濟板塊與粵港澳大灣區經濟板塊之間。

　　三、運輸方便性方面

　　相關數據表明，中國截止到2017年年底擁有大約500個機場，其中民用運輸機場218個；高鐵方面，高鐵營業里程在2018年年底達2.9萬公里，高鐵車站516座，普通***超過5000個，無疑，高鐵的運輸網絡更大龐大，不僅如此，中國高鐵的現行的運行時間一般只有8~12個小時，類似早些年“紅眼航班”的開通，一旦“紅眼高鐵”的開通，運能將大大提升。